【特注カスタム】ジュピター460Braveドライバーワクチンコンポ GR-560 シャフト：第一ゴルフ　カスタムクラブ専門店 - 0132e

2019-11-28
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【特注カスタム】ジュピター460Braveドライバー
ワクチンコンポ GR-560 シャフト

第一ゴルフオリジナルクラブのため約10日の納期となります。
納期確定後、すぐにご連絡いたします。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

特注シャフト一覧

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

高めのティアップで気持ちよくDRを打つ！
スピン少で時々左右に散るのは実に残念だ！

アッパースイングが身に付いている人はドライバーを得意にする！
直打ちのフェアウェイウッドが苦手であれば100％アッパースイングだ。

アッパー軌道は文字通り円弧の最下点を過ぎて上昇に転じてからインパクトするのでドライバーでは理想的な軌道だ。

最長飛距離を求める時、大きなキャリーと大きなランが必須だが、物理的には本来の最適なロフトより立ちぎみのロフトを使い、高いティーアップでかち上げて打つのが良い。
ロフト9°でも10°並に発射された弾道は高過ぎず、低過ぎず最高のキャリーを叩き出す！

軸を止めて高等技術を要するた為、ヘッドは

可能な限りやさしくなくてはならない。

バックスピン量を絶妙にコントロールし、ランを稼がなければならない。

アッパースイングの人はバックスピンを減らす打ち方なので
ヘッドでさらに減らし過ぎては駄目。
かといって多ければ、ランが少ないので多過ぎず、少な過ぎずのヘッドを求められる！
460ブレイブはの両方をクリアした！
自己最長記録は実現できる！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第一ゴルフ代表取締役　入江純一

やさしさを極めたシャローフェイスによる超ワイドエリア。
ヘッドターンは最高のレベル5（5段階）で返りやすい。
シャローにもかかわらず、ミッドロースピンを実現！。
　1分間に600回転減少で重い弾道を得、最高のキャリー&ランを達成。
ディンプルチタンフェイス+カップフェイスで飛距離増大。
2つのウェイトチップでスライス、フック調整、レングス変更可。
好みのラインストーン装着でソケットとコーディネイト。

体積	460cc	重心距離	42.5mm
フェイス	3-5-2-2鍛造チタン	重心深度	36.0mm
ボディ	6-4チタン鋳造	重心高	34.0mm
ロフト角	9〜12°	重心角	23°
ライ角	59°	重量	189〜196ｇ
構造	カップフェイス	グリップ	エリートラバータイプ

飛ぶ!!低スピンシャローヘッド

メーカー希望小売価格	135,000円 (税込145,800 円)
価格	122,000円 (税込131,760 円)

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